我们的驾驶员是长期呆在我们的驾驶室里面的，可以说待的时间比在家里的时候都长，那么一个好的驾驶室的休息区是需要驾驶员在选择驾驶室时好好选择的，下面盈升工贸带大家了解豪沃驾驶室是怎样的：
豪沃驾驶室的休息区上卧铺采用了国内独有的铝合金上卧铺梯子，梯子美观大方，可以通过操控按钮使梯子锁定于垂直状态，使乘员方便的进入上卧铺休息；也可以使梯子锁定至水平状态，不会影响乘员进入下卧铺休息。同时中国豪沃驾驶室前面罩的开启角度也非常大，方便了日常的保养维护，并且简洁。
豪沃驾驶室在生产制造的时候是怎样知道大家好奇吗？其实我也很好奇，豪沃驾驶室这么庞大的一个物品就这样被制作出来了，下面盈升工贸带大家了解豪沃驾驶室是怎样制作而成的：
豪沃驾驶室的焊接靠夹具的顺序动作实现地板、前围、后侧围三大总成自动组装,这一设想来源于产品的搭接结构,平头车'三大总成'搭接形式根据产品的特点,'三大总成'组合时,必须依循先组装前围、后组装后侧围的原则,平移及翻转机构并用.
动作顺序为:油缸1动作,前围夹具滑台平移;油缸2动作,前围夹具翻转90°,此时前围与地板总成侧面贴合组装到位;油缸4动作,后侧围夹具翻转90°;油缸3动作,后侧围夹具滑台下移,此时后侧围落在地板总成的翻沿上,且上部搭接在前围上面,完成了'三大总成'在空间自动组装.
这一实例充分证明:利用液压缸控制大型滑台的翻转及平移,可保证机构运行的平稳性和可靠性'装置'分别由底座、运动机构、专用焊钳、二次电缆、变压器等5大部分组成,每台'装置'由电磁气阀控制,按预先编制好的焊点顺序和焊接程序进行,即原位※到位※焊接※移位(移动或摆动)※再焊接※回位的自动循环每台'装置'都要与传动机构和焊接夹具匹配使用,要在定位夹紧点林立、结构密布的传动机构和夹具剩余的极其窄小的空间运动和施焊,对'装置'整体结构设计提出了较高的要求.在满足使用的条件下,必须结构紧凑,轮廓尺寸小,焊接的接近性好
不管我们使用什么产品，那么使用一段时间之后也都是要进行保养的，那么豪沃驾驶室在我们使用一段时间后要如何进行保养呢？下面盈升工贸带大家了解豪沃驾驶室要如何保养：
检查机油、刹车油，如缺少要及时补充。检查底盘是否有漏油、漏水现象。检查做四轮定位或动平衡检查。检查风扇皮带有无破损或断裂，调整皮带的松紧度。
检查全车线束的连接情况，有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。注意冷却液不要换成清水。气温的逐渐回升，有的朋友发现水箱里的冷却液不足，就随意的用清水来补充。
这时汽车防冻已不是主题，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不畅，倒灌进车内。

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